"八尾島灯台は韓国初の灯台として、2003年に役目を終えるまでの100年間、仁川港を行き来する船舶の航海の道しるべとしての役割を果たした。

1883年(高宗20年)、仁川港が開港され、船舶の運航が頻繁になるにつれ、灯台の重要性が叫ばれるようになった。1902年3月、仁川に「海関灯台局」を設置し、同年5月から仁川港入口の八尾島・小月尾島灯台及び北長子嶼・白岩灯標の建設に着手して、1903年6月1日に点灯・運営を開始した。

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点灯当初は石油白熱灯で明かりを灯していたが、1954年8月に発動発電機を設置して電灯に切り替えられた。1991年9月からは太陽光発電施設が導入されている。また、1963年12月には無線標識局を設置し、1999年8月には衛星航法補正システムを設置・運用することで、精密な位置情報を提供するなど、航路標識分野における科学技術の発展を牽引してきた。"